節期訊息 – 2022 逾越節的兆頭 – Ever Forward 擱淺切薩皮克灣
神透過「切薩皮克灣事件」說話
美東時間 3/13 (日) 夜間 11 點，台灣長榮海運公司貨輪 Ever Forward 號擱淺美國東岸切薩皮克灣。切薩皮克灣（Chesapeake Bay）位於美國東海岸中部，是大西洋由南向北伸入美洲大陸的海灣。全灣長 311 公里 (193英里)，寬 5∼40 公里(3∼25英里)，是美國面積最大的海灣。 三面由馬里蘭州和維吉尼亞州環繞，其中北半部在馬里蘭州，南半部在維吉尼亞州。海灣南部與大西洋相通。在長達一個月的擱淺後，於 4/17 (日)早上 7 點左右藉著滿月漲大潮時，這艘大貨輪順利浮上回到航道。
我們在聽聞這事件時，便開始留心觀察它的動向，心想「主阿！今年逾越節難道又再次用船擱淺來說話嗎？若這是 祢想要顯明的事，願 祢向這世代顯出 祢的作為！」果然 Ever Forward 仍藉著逾越節的潮汐離開；大船藉潮汐離開擱淺地本不奇怪，但為何連續兩年兩艘船的事故都碰巧發生在逾越節呢？
阿摩司書 3:7 主耶和華若不將奧祕指示他的僕人─眾先知，就一無所行。
當 Ever Forward 擱淺後，新聞報導不斷嘲諷著「『永遠向前』卻永遠卡在岸邊」，甚至它因擱淺太久而出名，成為觀光拍照的新景點。等到逾越節過後，猶太曆亞筆月十六日 (2022/4/17) 的早上 7 點左右，救助員借著滿月和大潮之時將這艘巨大的船從淺灘中拉出並推開，使得 Ever Forward 得到釋放，回到航道。
去年逾越節前夕 2021 年 3 月 23 日到 29 日，同樣是台灣長榮海運公司，長達 400 公尺的長賜 Ever Given 號大貨輪，擱淺在運輸要道埃及蘇伊士運河，打亂全球航運。讓長榮登上國際頭條。同樣在逾越節漲大潮時，貨船藉著潮水浮起，使得長賜號得到釋放，回到航道。我們去年為此寫了一篇《節期訊息 – 2021 逾越節的兆頭 – 台灣船擱淺蘇伊士》文章。
接續去年的信息，我們可以思考，連續兩年的逾越節， 神是否要向對齊 祂時間的百姓，啟示出一個重要的再出埃及信息。這個「逾越節記號」，不只是給猶太人注意的，同時也是給外邦教會的暗示，所以要探討一下究竟 Ever Forward 擱淺有什麼特別之處呢？
首先，切薩皮克灣位於美國東岸的一個港口，在華盛頓的右方、紐約的下方，非常靠近美國的心臟地帶；而 Ever Forward 才剛出港不久，就擱淺在下圖的位置整整一個月，工作員兩次試圖將船拉出都宣告失敗，最終卸除了五百個貨櫃，並借助滿月潮汐才得以脫困
也許我們看 Google Map 的位置沒什麼感覺，但換一張圖會就更清楚。
上圖是 2020 年美國猶太人口分佈圖，紅點是 Ever Forward 擱淺的位置，不難發現船擱淺在全美猶太人最密集的地區，彷彿是特意停在那裡，給他們兆頭；整個月有一艘船停在那裡，等著逾越節來到。若以逾越節來思考，再加上去年在埃及紅海同樣的擱淺事件，我們就不難明白這艘船擱淺於此，又在逾越節之後脫困的意義。
申命記 16:1 你要注意亞筆月，向耶和華─你的神守逾越節，因為耶和華─你的神在亞筆月夜間領你出埃及。
在去年逾越節的聚集中，我們為猶太人的回歸禱告時， 有聲音對我說「你要注意紅海開在哪裏，紅海開在哪裡，就要從那裏走過去」，接著看見去年和今年的擱淺，彷彿是 神在暗示猶太人，祂已經預備 了華人，甚至已經差派去到家門口，要帶他們離開美國。
以賽亞書 43:14 耶和華─你們的救贖主、以色列的聖者如此說：因你們的緣故，我已經打發人到巴比倫去；並且我要使迦勒底人如逃民，都坐自己喜樂的船下來。
船名 Ever Forward，翻譯是「永遠向前」，相信也給猶太人帶來提醒，猶太人的命定不再是停留在美國，而是想起上行之路；Forward 翻成希伯來語是「קָדִימָה」，意思是「往東方」，而台灣的船象徵著東亞的接駁。
撒迦利亞書 8:7 萬軍之耶和華如此說：我要從東方從西方救回我的民。
根據 2022 年三月統計數據，紐約市的反猶太仇恨犯罪增加：
◆ 2022 年 1 月比去年 1 月的反猶太事件增加了 300%
◆ 2022 年 2 月比去年 2 月的反猶太事件增加了 400%
◆ 2022 年 3 月比去年 3 月的反猶太事件增加了 92%
當美國東岸居住猶太人的城市遭遇反猶的威脅，又在逾越節紀念著出埃及的事蹟，有艘去年擱淺在埃及紅海的姐妹船 Ever Forward 擱淺在切薩皮克灣，神正在說什麼呢？
以賽亞書 40:27 – 31 雅各啊，你為何說，我的道路向耶和華隱藏？以色列啊，你為何言，我的冤屈神並不查問？…但那等候耶和華的必從新得力。他們必如鷹展翅上騰；他們奔跑卻不困倦，行走卻不疲乏。
相信很多人會將此看成一個普通事件，只是一則新聞；但它在逾越節，這個特殊時間與地點發生，是不尋常的。我們深信 神已經向百姓顯明出很多兆頭，然而看到兆頭的我們，是否對它無感呢？對於猶太彌賽亞國度，我們並不是一個旁觀者，外邦教會必須看見眾先知書上被指定的位置與命定，如何配合 神的作為呢？
以賽亞書 49:12 – 22看哪，這些從遠方來；這些從北方、從西方來；這些從秦（原文是希尼）國來。…主耶和華如此說：我必向列國舉手，向萬民豎立大旗；他們必將你的眾子懷中抱來，將你的眾女肩上扛來。
當逾越節那夜以色列人起行出埃及，而過紅海是一個得拯救的大事，顯出 神為百姓開路的救贖。這兩次的事件重疊在一起，論述同一個逾越節要出埃及的信息，彷彿在說「你們要離開美國，就像當年從埃及離開一樣」。
出埃及記 12:42 這夜是耶和華的夜；因耶和華領他們出了埃及地，所以當向耶和華謹守，是以色列眾人世世代代該謹守的。
有幾個可以思考的，第一，對象主要是猶太人，所以船停在猶太人眾多的港口。第二，船運是所有交通當中乘載量最大的，意味著它是一個大數量的出逃。第三，船的國籍指出的地區，台灣雖然不是猶太人的最終站，但卻是戰略關鍵性的，要指出 神在東亞地區的預備與佈局。
| 2021年(猶太曆5781年)逾越節 | 2022年(猶太曆5782年)逾越節 |
| Ever Given 是台灣長榮海運的貨船 | Ever Forward 是台灣長榮海運的貨船 |
| Ever Given 擱淺在蘇伊士運河，埃及紅海之處 | Ever Forward 擱淺在切薩皮克灣 |
| 左手邊就是埃及首都開羅 | 左手邊是美國首都華盛頓，周圍是全美國猶太人密集度最高的城市 |
| 擱淺七天造成貿易金額巨大損失 | 在亞達月十五日滿月與大潮卻沒獲救，擱淺整整一個月 |
| 調派大量人力挖掘無法移動船 | 兩次拖拉都失敗，只能先卸貨櫃 |
| 等候逾越節滿月和潮汐才能脫困 | 等候逾越節滿月和潮汐才能脫困 |
| 猶太曆亞筆月十六日（3/29）下午 3 點 05 分脫困 | 猶太曆亞筆月十六日（4/17）早上 7 點脫困 |
外邦教會想要了解末世圖畫的啟示，就需要轉變成以色列為主體、明白猶太彌賽亞國度復興、上行之路…等希伯來思維，也要實際進入 神節期的啟示性領域，才能在靈裡敏銳的察覺到「上行的兆頭」。我們若仍然認為這是猶太人的事，就突顯其實沒有看見「外邦教會的命定是以色列命定的延伸」；但 神的國度旨意正是透過以色列的命定為主軸展開，帶出一條上行猶太彌賽亞國度的道路。
馬太福音 24:32 你們可以從無花果樹學個比方：當樹枝發嫩長葉的時候，你們就知道夏天近了。
羅馬書 11:17 – 18 若有幾根枝子被折下來，你這野橄欖得接在其中，一同得著橄欖根的肥汁，你就不可向舊枝子誇口；若是誇口，當知道不是你托著根，乃是根托著你。
綜觀聖經講述人類的墮落與上行，以色列貫穿妥拉與眾先知書到啟示錄，都藉著猶太人回歸的命定來展開；我們同在一個猶太彌賽亞國度復興的脈絡裡，這跟外邦教會的命定與託付是密不可分的。以色列是 神國度旨意的火車頭，要拉著外邦教會走在末世的上行道路中，若外邦教會各自認為自己是火車頭，就會跟不上末世的旨意，我們必須要從舊有的 神學思維裡醒來，因為西方神學的末世觀是相悖於希伯來思維的末世觀，它蒙著我們的眼睛看不見 神多次曉諭眾先知所指出的「猶太彌賽亞國度上行之路」。
創世記 19:14 – 16 羅得就出去，告訴娶了他女兒的女婿們說：你們起來離開這地方，因為耶和華要毀滅這城。他女婿們卻以為他說的是戲言。天明了，天使催逼羅得說：起來！帶著你的妻子和你在這裡的兩個女兒出去，免得你因這城裡的罪惡同被剿滅。但羅得遲延不走。二人因為耶和華憐恤羅得，就拉著他的手和他妻子的手，並他兩個女兒的手，把他們領出來，安置在城外；
啟示錄 18:4 我又聽見從天上有聲音說：我的民哪，你們要從那城出來，免得與他一同有罪，受他所受的災殃；
外邦教會需要完全了解「末世大回歸」的啟示，即便要調整許多外邦人錯誤的西方神學，我們仍願意為猶太彌賽亞國度的旨意來努力，好在火車頭移動之前就已經預備好，跟上 神末世呼召的腳步。特別是已經被 神點名的華人之地，無論是中國、台灣、美國等海外華人，我們都要預備好了，時候到了船就要起行來到。
以賽亞書 56:6 – 8 與耶和華聯合的外邦人，要事奉他，要愛耶和華的名，要作他的僕人─就是凡守安息日不干犯，又持守他（原文是我）約的人。我必領他們到我的聖山…主耶和華，就是招聚以色列被趕散的，說：在這被招聚的人以外，我還要招聚別人歸併他們。
以賽亞書 2:2 – 3 末後的日子，耶和華殿的山必堅立，超乎諸山，高舉過於萬嶺；萬民都要流歸這山。必有許多國的民前往，說：來吧，我們登耶和華的山，奔雅各神的殿。主必將他的道教訓我們；我們也要行他的路。因為訓誨必出於錫安；耶和華的言語必出於耶路撒冷。
觀看 2022 年的烏俄之戰，至 4/18 為止已經有 500 多萬難民湧向波蘭、羅馬尼亞、俄羅斯、匈牙利、摩爾多瓦共和國、斯洛伐克、白俄羅斯，如果歐洲各國毫無預備的吸收 500 多萬難民會發生什麼事呢？它帶給整個歐洲後續的效應，不只是物資上的問題，更會生發民族情緒與政治衝突的問題。而到三月份統計，光是烏俄兩國共有一萬多猶太人回歸以色列，想必今年所引發的回歸潮正是一個縮影。 神不斷震動給是為了給選民很大的提醒，華人須加緊預備，當局勢瞬間遽變時，我們是否已經預備好接應 神預定的回歸潮呢？還是我們毫無預備的面對末世呢？
馬太福音 25:1 – 4 那時，天國好比十個童女拿著燈出去迎接新郎。其中有五個是愚拙的，五個是聰明的。愚拙的拿著燈，卻不預備油；聰明的拿著燈，又預備油在器皿裡。
我們的信心如何跟上
神的節期所指向的信息是關乎猶太彌賽亞國度，因此當特殊的事件發生在 神的節期裡，其過程又符合節期內涵，符合眾先知所預言的脈絡時，就是一件具有先知性的事件。我們都曉得，逾越節是出埃及記的大事，表明出 神對選民的救贖與上行之路；然而出埃及並不只是一段歷史，因為它是先知性的，並且眾先知所指出的大回歸，那些兆頭必然會先慢慢從天上和地上顯出，是要向那些「持守節期與妥拉、為神分別為聖的百姓」說話，使他們靈裡可以察覺和分辨，並且知道如何預備好自己。
彼得前書 1:5 你們這因信蒙神能力保守的人，必能得著所預備，到末世要顯現的救恩。
如果若在信心、思維、靈裡狀態跟不上，我們就可能錯過 神向百姓說話的時刻，把兆頭當成普通事件，外邦教會若失去「希伯來思維的先知性眼光」，不但很難讀懂具希伯來思維先知性的經文，還會缺少屬靈的洞察力看見末世上行的兆頭。
馬太福音 16:3 早晨天發紅，又發黑，你們就說：今日必有風雨。你們知道分辨天上的氣色，倒不能分辨這時候的神蹟。
如我們不斷一直強調的，外邦教會需要恢復 神的安息日與節期，對齊於 神的節期；這對齊不僅是時間而已，而是整個生活模式的改變，我們的家庭、工作、職場、事奉都必須調整對齊神的法則與時間，這是最基本的改變，我們才有可能跟上神末世的作為。
只有長期生活浸泡在 神的時間與法則裡，才能從分別為聖中產生分辨力，而這就是屬靈敏銳度的關鍵；反之，我們長期讓人的道理和吩咐，取代和廢掉 神的誡命，我們一定會失去分辨力。因此「根於希伯來思維的先知性啟示」這絕非西方神學、希臘思維、取代神學可以解明的事，因為只有進入希伯來思維才有可能明白猶太彌賽亞國度，進而從妥拉與先知書中看見 神國度展開的進程，走在先知書話語應驗中。
我們不只逾越節要對齊 神的時間，而是從安息日開始，因為它是所有節期的根基。安息日與節期不是個人的安排，而是「星期五日落到星期六日落」，是群體性的，它不是太陽曆的星期日，外邦教會必須將它講清楚，這是很基本的真理，從創世記開始 神就已經將安息日分別為聖，這是 神國度曆法。
神親自設立安息日，親口吩咐安息日，正是指揮所有百姓進入 祂的法則，從初熟節到七七節，需要經歷七次的安息才能夠領受妥拉，表明除非百姓能夠順服 神設立的安息，否則百姓沒有足夠的上行與累積，進入到妥拉啟示性的領域。
以賽亞書 42:21 耶和華因自己公義的緣故，喜歡使律法（或譯：訓誨）為大，為尊。
以賽亞書 8:20 人當以訓誨和法度為標準；他們所說的，若不與此相符，必不得見晨光。
以西結書 22:26 其中的祭司強解我的律法，褻瀆我的聖物，不分別聖的和俗的，也不使人分辨潔淨的和不潔淨的，又遮眼不顧我的安息日；我也在他們中間被褻慢。
整本聖經只有一個本質性的希伯來根源脈絡，而外邦的取代神學、混亂的靈意解經正好相悖於此。我們愈是想要用取代神學解經，就愈難理解經文的意思，看妥拉和先知書就像被封住一般。而外邦教會的道路，若沒有行在眾先知書上的指引上，如何面對末世的艱鉅挑戰呢？
路加福音 24:25 – 27 耶穌對他們說：無知的人哪，先知所說的一切話，你們的心信得太遲鈍了。基督這樣受害，又進入他的榮耀，豈不是應當的嗎？於是從摩西和眾先知起，凡經上所指著自己的話都給他們講解明白了。
神的百姓必須聽見 神的呼籲，是應該醒來的時候！我們聽的是猶太使徒傳的福音，讀的是猶太經典，信的是猶太彌賽亞耶穌，進入的是猶太彌賽亞國度。外邦教會的命定是以色列命定的延伸，只有將所失落的安息日和妥拉恢復在外邦教會當中，在 神的法則裡建造國度，我們才有根基行在末世啟示裡，也才可能回到初代的榮景，因為 神的話語永不改變。
以賽亞書 56:6 – 8 與耶和華聯合的外邦人，要事奉他，要愛耶和華的名，要作他的僕人─就是凡守安息日不干犯，又持守他（原文是我）約的人。我必領他們到我的聖山…主耶和華，就是招聚以色列被趕散的，說：在這被招聚的人以外，我還要招聚別人歸併他們。
以賽亞書 66:22 – 23 耶和華說：我所要造的新天新地，怎樣在我面前長存；你們的後裔和你們的名字也必照樣長存。每逢月朔、安息日，凡有血氣的必來在我面前下拜。這是耶和華說的。
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